البر · تخليص · قراءة 5 دقائق
سيارتك غرزت في الرمل قرب الرياض؟ هذي طريقة الخروج بأمان
ما الذي تفعله عندما تغرز سيارتك في الرمال في الثمامة أو الرمال الحمراء أو العمارية، ومتى يكون الاتصال بسطحة ونش التخليص هو الحل الصحيح.
١٥ يوليو ٢٠٢٦

لا تزيد الحفرة عمقاً
في اللحظة التي تحس فيها أن العجلات بدأت تلف في مكانها، ارفع رجلك عن البنزين فوراً. كل ثانية إضافية من دوران الإطارات تدفن سيارتك أعمق في الرمل وتصعّب المهمة عليك وعلى من سيساعدك. لا توقف نظام التثبيت الإلكتروني إلا إذا كان معك ألواح تخليص (recovery boards) تستخدمها مع الدفع.
نزّل ضغط الإطارات
خفّض ضغط الإطارات الأربعة إلى نحو 15 رطل (psi). هذا يوسّع مساحة تلامس الإطار مع الرمل، وهو أكثر حيلة فعالة على الإطلاق في الرمل الناعم وغالباً تكفي وحدها. لا تنسَ إعادة النفخ إلى الضغط الطبيعي عند أول بنشر أو محطة بنزين تمر عليها، لأن القيادة على الإسفلت بضغط منخفض تتلف الإطار وتزيد خطر الانفجار.
احفر وضع الألواح
أزح الرمل من أمام العجلات الأربع حتى تصنع لها مساراً مستوياً، ثم ضع ألواح التخليص أو دعاسات السيارة تحت الإطارات، وانطلق ببطء على الغيار الثاني مع أقل قدر ممكن من البنزين. الهدوء أهم من القوة هنا؛ الضغط المفاجئ على دواسة البنزين سيعيدك إلى نقطة الصفر خلال ثوانٍ.
متى تتصل بسطحة التخليص
إذا كان هيكل السيارة نفسه مستقراً على الرمل، أو كانت السيارة على منحدر، أو بدأ الظلام يحل، فلا تجرّب أكثر واتصل بسطحة ونش تخليص. أرسل موقعك بدبوس GPS وليس اسم المنطقة فقط، وابقَ عند سيارتك مع تشغيل الأضواء التحذيرية ومعك ماء كافٍ. خدمة التخليص حول الرياض تبدأ من 200 ريال وتغطي الثمامة والرمال الحمراء على طريق مكة والعمارية.
تحتاج سطحة الآن؟
أرسل موقعك على واتساب واحصل على سعر ثابت خلال دقائق، على مدار 24 ساعة.


